學(xué)習(xí)中，榜樣是方向，帶領(lǐng)大家勇攀高峰；工作中，榜樣是標(biāo)桿，激勵(lì)員工不斷進(jìn)取。5月，我們也涌現(xiàn)出了不少表現(xiàn)優(yōu)異的員工，經(jīng)過各部門推薦和篩選評(píng)定，共有4名員工獲得鴻輝集成2024年5月“月度明星”。

    鴻輝系統(tǒng)集成科技（江蘇）有限公司成立于 2011 年，公司坐落于百?gòu)?qiáng)縣之首的江蘇省昆山市。經(jīng)過十余年的發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為一家致力于涵蓋新能源、半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥、食品飲料為主的，全產(chǎn)業(yè)類機(jī)電、暖通、工藝工程、新能源設(shè)計(jì)、咨詢、施工等領(lǐng)域的潔凈系統(tǒng)集成一站式解決方案提供商。     秉承“建誠(chéng)信之路、創(chuàng)質(zhì)量之業(yè)”的價(jià)值觀，堅(jiān)持“科研、專業(yè)、務(wù)實(shí)、挑戰(zhàn)”的精神，經(jīng)過多年的發(fā)展，鴻輝的業(yè)務(wù)足跡遍布全國(guó)及海外數(shù)十個(gè)地區(qū)，在新能源、電子半導(dǎo)體、食品飲料等多個(gè)行業(yè)供應(yīng)商體系中具有顯著優(yōu)勢(shì)。     通過無數(shù)鴻輝人的努力拼搏，公司自有辦公大樓和配套產(chǎn)業(yè)廠房已落成投產(chǎn)，為提供優(yōu)質(zhì)的工程施工及服務(wù)品質(zhì)，夯實(shí)了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，同時(shí)也塑造出了在集成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中快速崛起的典型。   匯聚人才、引領(lǐng)未來       2020年開始，公司立足長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略需求、構(gòu)建高效人才梯隊(duì)、助力業(yè)務(wù)更好更快發(fā)展，制定推出"鴻新星"管培生培養(yǎng)計(jì)劃，陸續(xù)與知名高校建立了校企合作關(guān)系。幾年來，通過高校...

8月27日，驕陽似火、烈日炎炎，位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲(chǔ)能項(xiàng)目工地上卻是一派如火如荼的繁忙景象。第45臺(tái)電池艙在650噸汽車起重機(jī)的吊裝下精準(zhǔn)落位，180名建設(shè)者頂著酷熱在多個(gè)作業(yè)面加緊施工，一臺(tái)臺(tái)裝載重型設(shè)備的平板運(yùn)輸車正有序進(jìn)入工地……該項(xiàng)目施工的實(shí)時(shí)進(jìn)度已近60%，正在為全面投產(chǎn)而加速?zèng)_刺。 ▲佛山南海電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲(chǔ)能項(xiàng)目項(xiàng)目施工實(shí)時(shí)進(jìn)度已近60%。南網(wǎng)儲(chǔ)能公司/供圖 這座外觀看似與其他新型儲(chǔ)能電站無異的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，卻是我國(guó)首個(gè)大型多技術(shù)路線鋰電池儲(chǔ)能站，也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)超百兆瓦的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。電站裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300兆瓦/600兆瓦時(shí)，占地面積58畝，將安裝156臺(tái)磷酸鐵鋰電池艙、88臺(tái)變流升壓一體機(jī)，每天最多可放電120萬度，能夠滿足大灣區(qū)約20萬戶家庭的用電需求。 ▲佛山南海電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲(chǔ)能電站建成效果圖。南網(wǎng)儲(chǔ)能公司/供圖 隨著我國(guó)風(fēng)電、光伏等間歇性、波動(dòng)性清潔能源大規(guī)模、高比例接入電網(wǎng)，新型儲(chǔ)能也同步進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的“快車道”。2023年1至6月，新投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模約863萬千瓦/...

為凝聚組織力量，聆聽新員工心聲、了解新員工入職以來在工作、生活等方面的感受和遇到的困難，同時(shí)提升對(duì)新員工的帶教水平和管理能力，近期公司人力行政部分別組織公司本部及各事業(yè)部新員工開展《管理面對(duì)面——新員工座談會(huì)》。同時(shí)，邀請(qǐng)公司管理層及各部門負(fù)責(zé)人、帶教老師共同參加。 在公司組織的座談會(huì)中，整個(gè)會(huì)議在輕松、活躍的氛圍中進(jìn)行。通過：我認(rèn)識(shí)的鴻輝、帶教老師如是說、大家來找“茬”、實(shí)施研思四個(gè)環(huán)節(jié)，讓各位新員工和帶教老師充分溝通交流，也充分表達(dá)了自己的感受和想法。 我認(rèn)識(shí)的鴻輝 在入職鴻輝以來，在不同部門不同崗位，有不同的感受，在場(chǎng)每一位新員工依次講述新環(huán)境的工作體驗(yàn)，譬如從“校園人”到“職場(chǎng)人”的轉(zhuǎn)變，入職前后心態(tài)對(duì)比，對(duì)接工作上的疑惑和壓力，對(duì)公司氛圍的滿意度，對(duì)未來目標(biāo)的展望等等，即真實(shí)的表達(dá)了各位新同事對(duì)公司的認(rèn)識(shí)，也充分表達(dá)了對(duì)各部門工作的感受。 帶教老師如是說 在“帶教老師如是說”環(huán)節(jié)中，各位部門負(fù)責(zé)人及帶教老師，針對(duì)新員工在工作中學(xué)習(xí)情況...

如果說，2023年上半年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最為耀眼的成績(jī)是什么？“出口”應(yīng)該位列前茅。 繼今年一季度，我國(guó)以107萬輛的汽車出口總量首超日本，位列全球汽車出口國(guó)第一名后，仍保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)顯示，在過去的1-6月間，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口234萬輛，同比增長(zhǎng)77.1%；出口總金額更是高達(dá)3,207.6億元人民幣，較去年同期暴增123.5%。 作為參考，2014年至2016年我國(guó)汽車出口總量不過240萬輛，而2014年至2017年我國(guó)汽車出口總金額甚至不足3073億元人民幣。 而就蓋世汽車研究院預(yù)測(cè)，今年將有望突破400萬輛，并且隨著更多中國(guó)車企走向海外，到2030年我國(guó)乘用車出口銷量將超過800萬輛，其中，歐洲市場(chǎng)將在中國(guó)自主品牌輸出和部分海外車企新能源產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的共同作用下，成為最大出口接收區(qū)域。 與其內(nèi)卷，不如“走出去” 自1956年7月13日，第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌卡車下線結(jié)束了中國(guó)不能造車的歷史，發(fā)展至今，中國(guó)汽車工業(yè)迎來70年華誕，我國(guó)更已連續(xù)14年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國(guó)，連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一。 毫無疑問，中國(guó)早已成為...